Chất Liệu Hợp Kim Nhôm – Siêu Nhẹ & Bền Bỉ
-
Trọng lượng siêu nhẹ: Khác với chất liệu thép thông thường, khung hợp kim nhôm giúp giảm tối đa trọng lượng bản thân của kích, dễ dàng nhấc và cất giữ trong cốp xe mà không tốn sức.
-
Chống ăn mòn tuyệt đối: Bề mặt nhôm được xử lý anod hóa cao cấp, không lo gỉ sét hay bong tróc khi tiếp xúc với môi trường ẩm ướt, dầu mỡ.
🔄 Thiết Kế Con Lăn Phía Trước & Bánh Xoay Linh Hoạt
-
Con lăn ống tròn rộng (Front Roller): Phía trước thay thế bằng con lăn kim loại hình trụ tràn viền, giúp phân bổ tải trọng đều hơn và trượt di chuyển mượt mà trên nhiều bề mặt sàn mà không gây trầy xước.
-
Bánh sau xoay $360^\circ$: Kết hợp với bánh xe xoay phía sau giúp điều hướng linh hoạt, dễ dàng đưa đĩa nâng vào chính xác điểm chịu lực gầm xe.
🛡️ Đệm Cao Su Chống Trượt & Quai Xách Đôi Kép
-
Đĩa nâng phủ đệm cao su: Đĩa đỡ tròn trang bị lớp cao su đập nổi hạt chống trượt, bảo vệ tối đa lớp sơn gầm xe và điểm tựa khung gầm không bị móp méo.
-
Hệ thống quai xách 2 bên: Thiết kế quai xách kép đối xứng chắc chắn trên thân xe, thuận tiện cho việc bưng bê, di chuyển kích gầm bằng một hoặc hai tay.
-
Tay bơm trang bị đệm chống va đập: Phần chân tay bơm được bọc mút xốp đen giúp tránh nguy cơ va đập làm xước sơn vỏ xe trong quá trình thao tác.
Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết
| Thông Số Kỹ Thuật | Chi Tiết Sản Phẩm |
| Model | QJD82A-2 |
| Tải Trọng Nâng Tối Đa | 1.5 Tấn ($1500\text{ kg}$) |
| Chất Liệu Khung Thân | Hợp kim nhôm siêu nhẹ (Aluminum Alloy) |
| Cơ Cấu Bánh Xe | Con lăn ống tròn phía trước + 2 bánh xoay $360^\circ$ phía sau |
| Mặt Đĩa Nâng | Tích hợp đệm cao su tròn chống trượt |
| Phụ Kiện Thiết Kế | Quai xách đôi 2 bên, tay bơm bọc mút xốp bảo vệ |
| Ứng Dụng | Xe gầm thấp, xe thể thao, sedan, xe du lịch 4–5 chỗ, cứu hộ di động |
